ADAS高级辅助驾驶系统正是为消解这一类事故而生

来源:http://www.jinniu-china.com 作者:产品介绍 人气:107 发布时间:2020-03-26
摘要:SchreinerProTech的贴标解决方案专家总是会全盘考虑需求,以便为客户开发交钥匙解决方案从规格、设计和压力补偿密封的应用,到功能性测试和文件分类,SchreinerProTech公司销售总监Matt

Schreiner ProTech的贴标解决方案专家总是会全盘考虑需求,以便为客户开发交钥匙解决方案从规格、设计和压力补偿密封的应用,到功能性测试和文件分类,Schreiner ProTech公司销售总监Matthias Tuebel说。通过一站式的方法覆盖所有方面,与变道辅助系统安全有关的功能,可以得到切实保证。

④AHB 自动调节远光灯系统

为汽车和电子行业提供高附加值创新型功能标签的德国开发企业Schreiner ProTech,为高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems,英文缩写ADAS)提供范围广泛的不干胶或超声波焊接的压力补偿密封(pressure compensation seals,英文缩写PCS)。PCS可以安装在规格不同、由不同塑料材料组成的外壳中,它由特殊的膜组成,为敏感的电子产品通风并保护其免受外部影响。

ADB

Schreiner ProTech的PCS可以为安装在电子外壳内的高级驾驶辅助系统通风,同时可以提供更好的保护以避免水和灰尘等外界影响的干扰。PCS标签有很多产品系列,由不同的材料和不同的版本构成。例如,PCS HighProtect(英文缩写PCS HP)可以提供特殊的通道系统用于通风,它的表面可使用热转印碳带打印,不仅节省在小型部件上的空间,而且可以通过一步加工取代传统的两步(应用PCS和应用标记)。此外,PCS HP还满足IPX9K的测试要求,非常适合在户外应用。

本站汽车

图片 1

LDW

相关阅读 Schreiner ProTech确保雷达变道辅助系LOPEC会议上将展示印刷RFID传感平台纽博泰将亮相2008年印度标签展

FCW

视觉盲点在任何时候都是司机变道时可能发生事故的风险。为使这个风险最小化,现代汽车都配备了雷达变道辅助系统,一旦道路中有障碍物就会对司机进行警告。这些系统会激活侧视镜中的警告灯,并让方向盘发出振动,以提醒司机注意即将发生的危险。因此,司机能够及时安全地中止变道操作,以避免事故。

③LDA 车道偏离警示系统

ADAS高级驾驶辅助系统近年来在全球主要新车评价体系中,成为了新增评判基准。例如,2014年Euro NCAP正式将AEB纳入评分体系,没有配备AEB系统的车型将很难获得5星级评价。IIHS的碰撞测试同期引入了预碰撞系统评价体系,如果车辆不具备预碰撞警告系统或自动制动功能,是无法获得“最高安全评级”的评价。

PDS

SVC

下面进入到应用产品盘点解析环节,本篇我们将对日系、韩系汽车品牌展开解读,对不同车厂ADAS主动安全驾驶辅助的侧重点和技术水准进行剖析。从目前ADAS技术的普及状况来看,仍然属于高端装备,好的趋势是随着新车更迭,逐步有下放普及的趋势。本篇在介绍不同品牌相关ADAS高级驾驶辅助系统时,我们主要参考各自品牌下的高端车型为蓝本,能够更全面地了解各品牌技术水准。

此前Euro NCAP通过对交通事故的分析发现,90%的交通事故是由于驾驶者的注意力不集中而引起的。ADAS高级辅助驾驶系统正是为消解这一类事故而生,现阶段通过应用雷达波技术,摄像头影像识别,以及更前沿的生物识别传感器,能够让汽车变得更智能、更安全。通过伺服系统对驾驶者做出提醒、直至主动干预,从而降低事故发生的几率和损失。

自适应巡航控制系统

RSR(RoadSignRecognition)

英文名称

一、丰田TSS

盲点检测

智能车速控制

驾驶员监测系统DriverMonitoringSystems(DMS)

丰田作为一线大厂具备深厚的技术储备,近年来也是大力推进丰田TSS智行安全套装的普及。我们以代表丰田高端车型的汉兰达为例,全新汉兰达在2018年经过中期改款升级,主动安全整合原先BSM盲点监测系统、RCTA倒车警示系统、BSM行车变道警示系统、上下坡度辅助系统等技术后,增加TSS,使整车达到一种更加全面的保障。

ISA(IntelligentSpeedAdaptation)

APA

②DRCC 动态雷达巡航控制系统

自适应大灯系统

自动泊车

BSM

抬头显示器

DRCC动态雷达巡航控制系统:利用位于车头徽标背后的毫米波雷达、单眼摄像头,令车辆在行驶中能够实现定速定距。车距控制系统能够与前车保持设定距离,并随着前车车速变化控制车速,让车辆始终保持安全车距。

ADAS相关技术通用名称

LDA车道偏离警示系统:通过前风挡后的单眼摄像头监测车道,若车辆在行驶过程中偏离车道且未操作转向信号灯,LDA车道偏离警示系统会通过警示音和仪表盘警示信息提醒驾驶者。

ACC

除了上述提升中高速行驶中的主要功能外,在相对交通路况复杂的城市路况中,汉兰达同样应用智能安全科技令行车更加便利安全。在BSM盲点监测系统、RCTA倒车盲区监测系统、倒车影像+PVM全景监测系统的协同运作下,能够规避车后盲区的事故发生。可以说让汉兰达做到了眼观六路,耳听八方的本领,提醒驾驶者危险隐患,必要时还能够主动介入,守护乘员安全。

DMS(DriverMonitoringSystems)

TSS是由丰田开发的全新安全防备套装系统,由预碰撞安全系统,车道偏离警示系统,自动调节远光灯系统和动态雷达巡航控制系统组合而成,以显著降低事故率的主动安全技术。该系统可以在在城市低速到高速巡航范围内全面辅助驾驶安全,避免发生碰撞事故或减轻碰撞伤害。主要功能如下:

之前我们对新款汉兰达进行试驾时,也特意体验了一下这套TSS智行安全系统。当开启自适应巡航功能之后,车辆始终会保持与前车的设定距离,并且可以做到及时且顺畅的提速或制动,并没有出现令人不适的“过激操作”,这种体验感受会让人觉得很舒服。可以说,丰田的TSS智行安全系统是以驾乘人员为核心而设计的,保障的是安全,提供的则是更舒心的驾乘感受。

全景泊车停车辅助系统

本站汽车4月9日报道无人驾驶汽车技术是未来出行的终极方案,在通往理想目标的探索道路上,汽车工程师不断将已成熟的技术成果实现产品应用化,我们将这些为实现无人驾驶而研发的主动安全技术统称为ADAS高级驾驶辅助系统。ADAS系统的反应速度快于人类,能够始终保持警惕,帮助驾驶员规避事故发生,进而大幅减少道路交通事故和相关的伤亡,目前是全球各大汽车品牌引领普及的领先技术。本篇旨在介绍主流汽车品牌当前ADAS相关技术应用状况,以及各自侧重点和独创功能,借此供读者选车时作以参考。

行人检测系统

AHB自动调节远光灯

PCS预碰撞安全系统:行车中,若预碰撞系统检测到与前方车辆或障碍物有可能发生碰撞时,会发出预警提示;若驾驶员并无制动行为,PCS预碰撞安全系统将会启用自动制动系统,理想状态下能够完全刹停车辆。

交通信号及标志牌识别

AHB自动调节远光灯:通过检测对向灯光,及前方同向行驶车辆的尾灯并结合车速,AHB将自动判定是否开启远光灯。若遇到对向会车,或是临近前方车辆时,会自行关闭远光灯,保证自身与其他车辆行驶安全的同时降低频繁切换远近光的繁琐步骤。

前方碰撞预警系统

AFS(AdaptiveFront-LinghtingSystem)

主动调整头灯系统

注:依照不同厂商命名规则,个别技术名称存有差异。

HUD(Heads-UpDisplay)

①PCS 预碰撞安全系统

中文名称

车道偏离告警

功能技术分析:

图片 2

●碰撞法规日趋严苛,推进ADAS高级驾驶辅助系统的普及

本文由新萄京娱乐网址2492777-新萄京娱乐网址手机版发布于产品介绍,转载请注明出处:ADAS高级辅助驾驶系统正是为消解这一类事故而生

关键词:

最火资讯